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DeportesBiografía

Hakkinen, Mika (1968-VVVV).

Piloto automovilístico de Fórmula 1, doble campeón del mundo (1998, 1999) de la especialidad, nacido el 28 septiembre 1968 en Helsinki (Finlandia). Iniciado en la competición en las fórmulas de promoción, fue campeón finlandés de Kart en cinco ocasiones entre 1974 y 1986; campeón sueco y nórdico de Fórmula Ford 1600 en 1987, y al año siguiente logró el título europeo de la Opel Lotus. Después de lograr el campeonato británico de Fórmula 3 y vencer en el Gran premio de Macao de la misma fórmula en 1991, debutó al año siguiente en Fórmula 1, al volante de un Lotus, con el que consiguió dos puntos y la decimoquinta posición en el mundial. En 1993 pasó a la escudería McLaren, en la que tuvo como compañero a Ayrton Senna, para pasar a desempeñar las labores de primer piloto la siguiente temporada, tras la marcha del brasileño. Un gravísimo accidente sufrido durante los entrenamientos del Gran Premio de Australia, última prueba del campeonato de 1994, pudo haberle costado su carrera de piloto. Sin embargo, tras permanecer tres días en estado de coma, se recuperó de sus lesiones y volvió a presentarse en la primera prueba de la siguiente temporada.

El año 1997, después de haber estado a punto de lograr la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, una avería a dos vueltas del final le privó del primer Gran Premio. Pero consiguió por fin su primera victoria en un Gran Premio, el G.P. de Europa, disputado en Jerez al final de la temporada 1997. En 1998 logró su primer título mundial de Fórmula 1, un título que volvió a conquistar en 1999 en Japón.

En la temporada 2001 consiguió su primer éxito en el G.P. de Gran Bretaña y subió a lo más alto del podio once meses después de su último triunfo, en el G.P. de Bélgica 2000. Su renacimiento, aunque tardío, se confirmó en Indianápolis con una nueva victoria en el G.P. de Estados Unidos, el penúltimo de la temporada. Decidió tomarse una año sabático y no competir durante la temporada 2002 y, finalmente, anunció su retirada definitiva de la Fórmula 1.

Autor

  • Sánchez